本田缤智Modulo X概念车预告图 东京改装展亮相

  【太平洋汽车网 新车频道】日前,我们从相关渠道获得了本田缤智(Vezel)Modulo X概念车局部预告图,新车将于1月14-16日举办的2022东京改装车展首发,预计该车将会是一款基于全新本田缤智打造的高性能版车型,并有望于2022年内量产。

        本田缤智(Vezel)Modulo X概念车预计将会拥有更加运动的外观和内饰设计,考虑到该车会在2022年内量产,因此预计概念车展示的样式会非常接近量产版,通过预告图能看到新车将会拥有更醒目的进气格栅设计,以及更加运动的新样式轮圈设计。

  新一代缤智第一眼给人一种尺寸大幅增长的感觉。以往较为流线的造型在新一代车型上被舍弃,取而代之的是更加板直的线条,整体身材向掀背式轿跑SUV靠拢,犹如一辆小号冠道(配置。前脸造型是全新设计的,大嘴造型搭配横向的饰条显得更加威严。而车尾造型则与冠道更加贴近。

  其中前脸造型已与第一代车型没有任何关系,大嘴配小眼造型并不和谐,但相连的镀铬饰条还是保留了一点整体感。前格栅配备了横向的饰条后显得更宽大,此外新车还首次提供满天星辉格栅,搭配本田车标有点独特的味道;两侧羽翼式前大灯由多个LED单元组成,相比上一代车型更细了,同时日间行车灯成为了镀铬饰条的延伸,让整个车头看起来更宽。

  车身侧面线条和冠道差别不大,都是较为平直的,与轿跑SUV相近的掀背造型,而隐藏式后门把手被保留,而后轮轮拱造型则更加突出之后,整体肌肉感比上一代车型更强了。同时即新车还继续提供双色车身选项,满足更多年轻人的选择。

  车尾造型也和冠道差不多了,两侧LED尾灯使用了类似排气口的造型,并通过镀铬饰条相连,运动感更强。尾门上的小鸭翼在增强运动感之余,还能更好地梳理气流,降低车辆的行驶阻力。

  进入车内,新一代本田缤智内饰也开始“偷懒”了,直接将第十一代思域(配置的内饰搬到了新一代缤智上。这也是本田全新内饰设计风格在量产车上的首秀,贯穿式设计成为了新一代缤智内饰的主旋律,网状的空调出风口连接了内饰两端,大气而富有运动感。

  科技配置上,新车使用了独立于内饰之外的悬浮式中控屏,但厚度要薄得多,信息娱乐系统也升级为最新一代的HONDA CONNECT,支持Apple CarPlay、车载WIFI、在线智能导航、智能语音、互联网等功能。同时,新车还配备了全新高级音频系统,由10个扬声器组成,可带来前所未有的视听体验。

  舒适配置上,新车配备了双区自动空调、电子手刹+Auto Hold、带有Low-E隔热玻璃的前后双天窗、后排出风口(终于有了)等。

  动力系统方面,本田缤智(Vezel)Modulo X概念车将会继续搭载1.5升e:HEV混合动力系统,匹配CVT无级变速箱,也许会有更强的动力表现,可能会推出前驱或四驱车型。搭载的1.5L阿特金森发动机+双电机所组成的e:HEV混动系统,提供三种驱动模式(EV纯电模式、混动模式、引擎模式)和三种驾驶模式,四驱车型采用前后双电机和发动机驱动。(文:太平洋汽车网 柯凯汶)

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