原标题：把春节记忆烙在肯尼亚蒙内铁路上 来源：参考消息网
参考消息网2月18日报道（文/杨臻） 农历新年，中国路桥公司肯尼亚办事处副总经理俞晓东的日程依然排得满满当当：与肯方对接各个项目进展、陪同肯方官员视察现场、准备新项目合同谈判……
今年是俞晓东常驻肯尼亚的第13个年头。过去8个春节，他都是在他乡的工作中度过的。
“至今我还记得，12年前，刚工作不久的我第一次来到异国他乡，在这块神奇的大陆上，我看到热情的人民、蓬勃的草原、丰富的动植物，但最缺少一样东西——路。”俞晓东说，“但今天，在一大批中国公司的共同努力下，肯尼亚的基础设施已经焕然一新。”
作为落实“一带一路”倡议和中非合作论坛约翰内斯堡峰会“十大合作计划”的重要收获，蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）这一肯尼亚独立以来最大的基础设施工程，被视作促进当地和区域经济发展的重要引擎。
12年的坚守，俞晓东用他的青春见证了这一工程从蓝图成为现实。
2013年，当时在蒙内铁路筹备组工作的俞晓东，负责勘察落实沿线石料场和营建用地。这项基础工作的进度快慢，直接影响整个工程的进展。
他和同事经常凌晨出发，在荒无人烟的现场一待就是好几天。“到了晚上，因为地处偏僻，我们不得不寻找沿线小旅馆住宿。这里的小旅馆破旧简陋，没电没水。”
在那两个月里，他们的脚步踏遍蒙内铁路沿线的各个角落，寻找到10个石料场，为蒙内铁路的顺利开工奠定了基础。
在施工阶段，俞晓东被任命为蒙内三标项目经理。当时，为消除对于蒙内铁路能否如期完工的质疑，肯尼亚总统肯雅塔决定在三标现场召开协调会，考察项目建设情况。接到这项任务后，俞晓东带领团队，连续15天内每天工作超过16个小时，夜以继日地完成了2公里路基及防护工程施工。总统现场会前一夜，三标现场灯火通明，俞晓东和他的团队彻夜无眠，为会场做好了最后的准备。
从2017年5月31日建成通车至今，蒙内铁路已安全运营超过1300天。其延长线内马铁路（标轨铁路内罗毕-马拉巴段）正在往更深的内陆地区延伸。
2020年，新冠疫情在肯尼亚蔓延。11月中旬，俞晓东按惯例到肯方业主办公室沟通项目进展情况，三天后得知其汇报对象确诊新冠肺炎。他主动隔离并做核酸检测，确认自己未感染后继续做好与肯方各部委的对接工作。
在俞晓东和他同事们的不懈努力下，这一年中国路桥肯尼亚办事处新签纳瓦沙集装箱内陆港、内罗毕市政水管迁改、蒙巴萨浮桥等多个新项目，在特殊时期为公司在肯尼亚培育了新的业务增长点。
12年，俞晓东的青春成长在东非大地的红土砾石间，烙印在蒙内铁路的铁轨和枕木上，闪耀在中肯友谊的长河里。
即便是新春佳节，依然有成千上万像俞晓东一样的中国海外工程人在默默耕耘。远在他乡，他们用青春绘制着生动的“一带一路”工笔画，把一个又一个基础设施项目延伸到世界各地。
2020年7月13日，在位于肯尼亚蒙巴萨的蒙内铁路蒙巴萨站，乘客走出车厢。新华社发（冯东 摄）